Plataforma de transporte corporativo registra economia anual de R$ 1,8 milhão em projeto realizado em oito localidades no país ao substituir contratos tradicionais de fretamento por modelo de pagamento por quilômetro rodado
A Autonomoz, plataforma especializada em mobilidade corporativa, passou a disponibilizar também vans em sua operação de transporte empresarial. A ampliação da frota integra a estratégia da companhia de oferecer soluções mais flexíveis e eficientes para deslocamentos de equipes, ajustando o tipo de veículo à demanda real de cada operação.
O novo modelo foi aplicado recentemente em um projeto desenvolvido para uma grande companhia do setor logístico, com operações em diferentes regiões do Brasil. A iniciativa envolveu a substituição de contratos tradicionais de fretamento contínuo pelo sistema de pagamento por quilômetro rodado, aliado à reorganização da frota utilizada no transporte dos colaboradores.
Segundo a empresa, a mudança permitiu uma economia anual de R$1,8 milhão, considerando oito localidades analisadas no projeto. Em sete delas houve redução de custos. Para efeito de comparação: com o aumento da demanda no modelo tradicional, os contratos seriam muito mais caros do que os firmados entre o cliente e a Autonomoz.
Curitiba foi a primeira cidade onde houve a implantação do serviço de vans. A redução nos custos foi de 70%, o que fez o cliente decidir pela substituição do serviço. Entre outras cidades com maior impacto financeiro anualizado também estão Três Lagoas, Campo Grande e Cascavel, com quedas significativas após a reestruturação da operação. Cada localidade passou por um estudo específico de demanda e rotas, o que permitiu a adoção de diferentes formatos de transporte, incluindo o uso de vans e veículos menores em determinados trajetos.
Flexibilidade e controle operacional
De acordo com o CEO da Autonomoz, Leandro Farias, a proposta da empresa é tornar a mobilidade corporativa mais eficiente ao substituir o fretamento tradicional por mobilidade corporativa inteligente. “Durante muito tempo o transporte corporativo funcionou com base em exclusividade e veículos ociosos em parte da operação. O modelo Autonomoz permite que a empresa pague exatamente pelo que utiliza, com maior controle e previsibilidade”, afirma.
Com a inclusão de vans no portfólio, a plataforma amplia as possibilidades de atendimento a operações de médio porte, especialmente em trajetos que exigem transporte coletivo, mas não demandam ônibus completos. Segundo Leandro, a maior capacidade e alta taxa de ocupação nos veículos são fatores que contribuem para a redução de custos e para a melhoria da eficiência logística.
“O objetivo é que a mobilidade corporativa seja mais eficiente, econômica, sustentável e segura”, explica.
A empresa afirma que o modelo vem sendo replicado em diferentes perfis de operação, com análise individualizada de rotas, horários e volumes de passageiros. A expectativa da Autonomoz é ampliar a adoção desse formato em novos contratos de transporte corporativo, consolidando o uso combinado de veículos de diferentes portes, incluindo vans, micro-ônibus e ônibus para atender à demanda de deslocamento de equipes em diversos setores da economia.
Sobre a Autonomoz
A Autonomoz opera em mais de 175 cidades brasileiras, conecta mais de 1.000 motoristas parceiros e conta com cerca de 120 colaboradores internos responsáveis por tecnologia, suporte operacional e atendimento a clientes e motoristas. O modelo de mobilidade prioriza viagens recorrentes, trajetos conhecidos e passageiros identificados, oferecendo previsibilidade e segurança às empresas contratantes.
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